інфраструктура

Всі теми
Матеріали за темою
Переваги та недоліки нового законодавства про водний транспорт
1 млн тонн вантажів, що перевозяться річкою, заощадить 1 мільярд гривень на ремонт доріг протягом 4 років. Які зміни запроваджує новий закон?
Не всі кредити однаково корисні
Чому не кожне "поглиблення співпраці" — перемога та що не так із "зв’язаним кредитом" від Китаю на 1 млрд дол.
Ф'ючерси на воду: що очікує Україну?
За рівнем забезпечення питною водою Україна займає 125 місце серед 180 країн світу, перебуваючи між Чадом та Суданом. Як це виправити?
Початок кінця інфраструктурної диктатури
АМКУ оштрафував залізничне підприємство, яке завищувало ціни на користування під'їзними коліями. Це рішення відкриває сотням компаній шлях для боротьби за справедливі ринкові умови.
В Уряді хочуть "перекинути" 50 мільйонів від Європейського інвестбанку на вакцини від СOVID-19
Уряд хоче перерозподілити 50 мільйонів євро, отримані в рамках спільної з Європейським інвестбанком програми з розвитку інфраструктури, на майбутні вакцини від COVID-19
У Кличка вперше визнали, що Подільський міст вийде на Русанівські сади
Перша черга запуску автомобільного руху Подільським мостовим переходом на лівому березі Дніпра буде здійснена на перетині штучного насипу та двосмугової вулиці Центральної Садової на Русанівських Садах
"Укрзалізниця" придумала, як вирішити проблему малодіяльних станцій
"Укрзалізниця" завантажить роботою малодіяльні станції, щоб уникнути їх закриття
Чи вигідні Україні позики від інших держав
Хто кредитує Україну, на яких умовах та чи виграє від цього вітчизняна економіка.
"Слуга народу" та ексшоумен Олександр Скічко: Про Юрушева, таємну команду та "поверхневих" іноземців з УЗ
Як депутат потрапив у транспортний комітет, чому він конфліктує з міністром інфраструктури, яку роль у кар'єрі Скічка грає його впливовий тесть, скільки крадуть в "Укрзалізниці" та чи варто витрачати кошти з Covid-фонду на дороги.
Covid проти всіх: чи здатна інфраструктура врятувати країну?
Перерозподіл коштів з Covid-фонду на будівництво доріг – погана ідея, але ще гірше було б не використати ці кошти взагалі.
Україна домовляється з французькою Alstom про модернізацію потягів
Президент Володимир Зеленський обговорив з генеральним виконавчим директором компанії ALSTOM Анрі Пупар-Лафаржем перспективи співпраці в залізничній галузі
Як імпотентність влади впливає на зникнення річок
Чому не варто затягувати з ремонтом водопроводів, каналізацій та очисних споруд.
Інвестиційна екосистема для модернізації української водної інфраструктури
Як ефективно залучати фінансування на ремонт систем водопостачання та водовідведення.
Міст Патона у Києві ремонтуватимуть 5 років
Міст імені Євгена Патона у Києві реставруватимуть до 31 грудня 2025 року і збільшать його пропускну спроможність
У Зеленського презентували проєкт спорудження нової обхідної дороги навколо Києва
Проєкт будівництва нової Київської обхідної дороги, яка пролягатиме навколо столиці, планують реалізувати до 2025 року в межах програми "Велике будівництво". КАРТА
Як реформувати "Укрзалізницю" так, щоб вона служила українцям
Чому досвід реформування польської залізниці може бути корисним для України.
Хто буде утримувати надлишкові потужності газових мереж?
Як модернізувати газотранспортну інфраструктуру без збільшення тарифу для споживачів.
Навіщо Україні концесія
Перший в країні об'єкт передали в концесію. Чому це вигідно для всіх сторін?
На Південному мосту Києва знову обмежать рух
З 3 липня до 30 серпня на Південному мосту у Києві частково обмежать рух у зв’язку з ремонтом дорожнього покриття
Прокуратура запідозрила розтрату 350 мільйонів на будівництві Великої Окружної у Києві
Прокуратура Києва повідомляє, що вживає заходи для попередження безпідставної розтрати 354 мільйони гривень бюджетних коштів на будівництві Великої Окружної дороги
Добудова Дарницького моста у Києві коштуватиме 1,2 мільярда
Вартість робіт із завершення будівництва залізнично-автомобільного моста через річку Дніпро в Києві становить 1,2 мільярда гривень. Ще 500 мільйонів гривень піде на погашення боргів перед підрядником
Без освітлення і з боргами: коли добудують Дарницький міст у Києві
У 2004 році поряд з Дарницьким залізничним мостом почали споруджувати автомобільний міст. Об'єкт частково відкрили, але закінчити роботи не вдалося. Чому міст десять років залишається в статусі будмайданчика?
Чому Світовий банк більше не дасть грошей на модернізацію інфраструктури міст
Місцева влада в Україні досі не навчилася якісно освоювати кошти міжнародних фінансових інституцій. Як уникнути помилок?
Велике дорожнє будівництво — пріоритет, який ми маємо захищати
Законодавчі ініціативи, які пришвидшать процес будівництва доріг в Україні
Автомобілі у заторах VS громадський транспорт: хто переможе у посткоронавірусному місті
Як влада українських міст вирішує проблему перевантаження доріг
У Києві створять мережу тимчасових доріжок для велосипедів та електросамокатів
Київська міська державна адміністрація працює над розробкою проєкту тимчасових велосипедних доріжок і доріжок для пересування на електросамокатах і моноколесах
"Влада дала сигнал купувати автомобілі". Чому до Києва повернулися затори і як вирішити проблему
Після послаблення карантинних заходів на вулицях столиці знову почали утворюватися кілометрові затори. Чому так відбувається, чи погіршилася поведінка киян і що планує робити київська влада.
Як пандемія змінить міста: шість концептів
Протягом всієї історії людства пандемії істотно впливали на розвиток мегаполісів. ЕП дізналася, як на міста світу вплине COVID-19.
Зеленський: будівництво доріг та інфраструктури не має припинятися під час карантину
Реалізація проекту "Велике будівництво" має бути продовжена, але з дотриманням усіх заходів безпеки працівників в умовах карантину.
Борщагівський швидкісний трамвай продовжать до центру
Київська міська держадміністрації видала розпорядження на будівництво у 2020-2023 роках трамвайної лінії від вул. Старовокзальної до станції метро "Палац спорту" з заїздом на Вокзальну площу.