18 червня 2012, 20:11 — Новини
НПЗ
Всі теми
Матеріали за темою
13 квітня 2012, 13:47 — Новини
4 лютого 2012, 13:11 — Новини
Якщо це імпортний газ, то простоювання коштує в середньому $50 на добу за кожну залізничну цистерну. Якщо стоять 20 вагонів, то це дуже серйозно впливає на собівартість. Компанія не може взяти витрати собі на збитки. Фактично, держава створює перешкоду, яка підвищує вартість газу "на пістолеті". (рос.)
30 січня 2012, 17:15 — Публікації
14 січня 2012, 12:08 — Новини
10 листопада 2011, 10:56 — Новини
16 липня 2011, 11:44 — Новини
Середня вартість заправки - 18,8 мільйона гривень, тоді як експерти вважають, що "пристойна" станція коштує від 300 тисяч доларів до 1,5 мільйона доларів. Проте навіть 1,5 мільйона доларів - це лише 12 мільйонів гривень, що в півтора рази менше від заявленої "Нафтогазом" суми.
3 червня 2011, 11:24 — Публікації
Чи подорожчає бензин у разі підвищення мита на ввезення нафтопродуктів? І так, і ні. Виросте в ціні тільки "елітне" імпортне пальне - для суперкарів останніх років, оснащених двигунами стандарту "Євро-5". Однак таких авто в Україні менше 4%. Пальне для решти машин буде коштувати стільки ж, скільки зараз.
12 квітня 2011, 13:13 — Публікації
"Ціни розбурхують дрібний бізнес і створюють жорсткі умови для селян, які не мають доступу до нормального громадського транспорту. Коли заправити бак автомобіля дорожче, ніж злітати у Рим, це дуже неправильно", - вважає мер.
27 січня 2011, 16:05 — Публікації
Вітчизняні НПЗ не стануть суттєво модернізуватися, оскільки їм буде вигідніше, маючи урядові преференції у вигляді ввізного мита, і далі продавати тут пальне нижчого цінового сегмента за більш високими цінами.
14 січня 2011, 17:00 — Публікації
Проти преференцій для НПЗ виступають і незалежні мережі АЗС. Вони пояснюють: без гарантій проведення модернізації заводами Мінпаливенерго наступить на ті ж граблі. Через два роки може виявитися, що власники заводів знову не виконали обіцяного, а просто поклали отримані мільярди собі в кишеню.
23 грудня 2010, 16:37 — Публікації
23 грудня 2010, 08:35 — Новини
Зрозуміло, що без підтримки "згори" такі схеми працювати не можуть. Депутат не приховував, що активно дружить з "регіоналами" Володимиром Наконечним та Андрієм Клюєвим. Також Зубик має давні бізнес-зв'язки з групою "Приват".
15 грудня 2010, 10:24 — Публікації
За рахунок державної підтримки сектора потрібно досягти такої ціни на біоетанол, який був би економічно вигідним для НПЗ. Іншого виходу із ситуації, коли потужності для виробництва біоетанолу є, а товар відсутній, у держави нема.
11 листопада 2010, 16:48 — Публікації
Система українських нафтопроводів може виявитися непотрібною ще раніше, ніж газотранспортна. Особливо це стосується нафтопроводу "Дружба", якому 2012 року виповнюється 50 років. І саме його вік може бути основним аргументом "Транснєфті" для зміни спрямування потоків сировини з цього короткого маршруту на інші.
18 лютого 2010, 15:00 — Публікації
"Я можу зрозуміти білорусів. Вони розраховували, що у митному союзі кордонів не буде. З іншого боку, можна зрозуміти і росіян, які втрачають прибутки від нафти. Тоді постає питання: яка ціна тих союзів?"
28 січня 2010, 11:22 — Публікації
23 січня 2010, 11:32 — Новини
Український ринок жорстко прив'язаний до світового, тому у січні почався процес синхронізації цін на АЗС. Можна прогнозувати, що вартість бензину А-95 до кінця місяця складе 7,7 гривні за літр, дизельного пального - 6,45 гривні за літр.
20 січня 2010, 11:37 — Публікації
"Сільськогосподарська земля належатиме тільки громадянам України, які живуть і працюють на ній", - пише кандидат у своїй передвиборній програмі. Кому в такому разі належатиме пшениця, зібрана з цих наділів, прем'єр не уточнює.
14 січня 2010, 15:48 — Публікації
13 січня 2010, 17:46 — Новини
"Починаючи з цього року, Україна має каспійську сировину. Тому хай собі з'їдять свою нафту і закусять нею. Так само і Європа здатна, окрім окремих НПЗ, переорієнтуватися на інші джерела. Нам цього би дуже не хотілося, але це - реальність."
30 грудня 2009, 11:08 — Публікації
"Я переконаний, цей аверс буде працювати. У нас просто буде новий прем'єр-міністр", - зазначив президент
14 грудня 2009, 08:29 — Новини
Група "Приват" забезпечила собі кілька шляхів до оволодіння Кременчуцьким НПЗ. Одні з них зручніші у разі сприяння влади, інші - у випадку її ворожого ставлення. Коломойський, скоріш за все, отримає підприємство незалежно від результату виборів.
24 листопада 2009, 08:50 — Публікації
23 листопада 2009, 12:19 — Новини
13 жовтня 2009, 20:50 — Новини
9 жовтня 2009, 21:16 — Новини
7 жовтня 2009, 11:58 — Новини
Якщо "Лукойл", який за останні кілька років вклав у модернізацію Одеського НПЗ сотні мільйонів доларів, готовий зупинити роботу власного підприємства, це ставить під сумнів доречність таких інвестицій. У першу чергу, постраждають самі росіяни.
2 жовтня 2009, 18:03 — Публікації
В українських і російських судах щодо тих чи інших дій "Укртатнафти" часто приймаються абсолютно протилежні ухвали. Однак справа в тому, що рішення цих судів виконуються лише на територіях їхніх держав. Справа іде до того, що кожна зі сторін конфлікту сконцентрує реальні підприємства по свій бік кордону, і інцидент вичерпається.
24 вересня 2009, 18:10 — Публікації