Господарський суд Києва почав розгляд позову моторобудівної компанії "Мотор Січ" до АНТК ім. Антонова.

Позивач намагається відстояти право на постачання двигунів для регіонального вітчизняного літака Ан-148, пише газета "Дело".

Видання нагадує, що на постачання двигунів для Ан-148 претендує російська Об'єднана авіабудівна корпорація (ОАК), яка нещодавно створила спільне підприємство PowerJet з французькою Snecma.

СП розробило двигун SAM-146, який перш за все призначений для прямого конкурента українського літака - Sukhoi Superjet.

Тим не менш, нещодавно російська сторона виступила з ініціативою, укомплектовувати Ан-148 російськими двигунами.

Зі свого боку представники "Мотор Січі" відзначають, що у "Антонова" є зобов'язання перед компанією.

Зокрема авіабудівний концерн зобов'язався на перші 50 літаків Ан-148 встановити двигуни українського виробництва.

"І це право сьогодні ми намагаємося відстояти", - пояснив виданню голова ради директорів "Мотор Січі" В'ячеслав Богуслаєв.

Ан-148 - регіональний реактивний пасажирський літак нового покоління, призначений для перевезення 68-85 пасажирів на відстань 2-4,4 тис. км.

Літак оснащений двигуном Д-436-148 розробки ДП "Івченко-Прогрес", який випускається на "Мотор Січі".