Министр инфраструктуры Андрей Пивоварский предлагает монетизировать льготы на проезд в железнодорожном транспорте.

Об этом он заявил в интервью "Украинской правде".

По его словам, грузовые железнодорожные перевозки с 1 февраля увеличены на 30%, а пассажирские будут увеличены на 21%, ориентировочно в первой половине апреля.

"Нам необходимо сейчас принять для себя политическое решение - мы разводим грузовой тариф и пассажирский тариф?", - заявил министр.

Он также отметил, что практически во всех странах мира пассажирские перевозки дотируются. "Есть всего несколько стран в мире, где такой практики нет - Швейцария, Япония. Уровень достатка там другой", - заявил Пивоварский.

"Мы должны четко для себя понимать, сколько "Укрзализныця" дотирует за счет грузоперевозок. После того, как это поймём, мы сядем с компанией, министерством, правительством и примем решение, что делать", - заявил министр.

"Пока, честно говорю, я не понимаю. Мне говорят: "Мы продотировали 8 млрд гривен". А как бывший аналитик я задаю вопрос: "Как посчитали? А как для льготников посчитали? Сложно представить, кто сколько проехал". И тут второй вопрос возникает - льготники", - отмечает Пивоварский.

По его словам, необходимо монетизировать льготы на проезд в железнодорожном транспорте.

"Моя позиция, и, насколько я знаю, министра социальной политики - нам надо монетизировать льготы. То есть, не разрешить ездить всем бесплатно, как сейчас, а выдавать определенным категориям определённые суммы денег на проезд. Тогда мы сможем получить объективную информацию - кто, сколько и на чем проехал", - заявил Пивоварский.

Экономическая правда