Колонки | Экономическая правда

Не надо бояться взрослеть в экономических отношениях с ЕС

За пять лет существования зоны свободной торговли с ЕС Украина так и не смогла изменить структуру экспорта в ЕС, поставляя, в основном, продовольственное и металлургическое сырье. (укр)

Дмитрий Наталуха

глава комитета Верховной Рады по вопросам экономического развития

23 июля 2021, 17:29

Возможность для маневра: зачем трейдерам запас нефтепродуктов

Министерство энергетики подготовило законопроект, которым с 2023 предлагает обязать поставщиков иметь минимальный запас нефти и нефтепродуктов. (укр)

Максим Немчинов

заместитель Министра энергетики Украины

23 июля 2021, 13:21

Почему украинцы не спешат продавать землю

Украинцы выставили на продажу около 2 тыс земельных участков, стоимость которых стартует с 2 тыс долл за гектар. Что будет с ценами и насколько велик спрос? (укр)

Александр Коробко

партнер по развитию бизнеса компании "Увекон"

23 июля 2021, 08:12

Газовый консорциум против "Северного потока-2"

Почему создание газового консорциума с международными энергетическими компаниями не поможет Украине сформировать коалицию против "Северного потока-2" и что делать, чтобы остаться с газом? (укр)

Виктор Карвацкий

СЕО консалтинговой фирмы ADASTRA AGENCY, соучредитель Аналитического центра ADASTRA

22 июля 2021, 17:39

Большая инвентаризация государственного имущества

Фонд госимущества инициировал массовую инвентаризацию, чтобы выявить и взять под контроль все непрофильные активы для будущей приватизации. (укр)

Александр Леменов

юрист, глава Правления StateWatch

22 июля 2021, 13:08

Безрыночные отношения: почему бизнес и платежные системы не смогут договориться

Комиссия за безналичные расчеты в Украине в четыре-шесть раз выше, чем в ЕС. Как банки и платежные системы манипулируют информацией, чтобы не терять сверхприбыли? (укр)

Василий Даниляк

первый вице-президент ОККО, член Украинского совета бизнеса

22 июля 2021, 08:13

Тарифный компромисс: где-то между Ахметовым и справедливостью

Почему Мининфраструктуры идет на компромисс с олигархами при попытке пересмотреть тарифы на перевозку грузов железной дорогой, в которых заложены преференции для бизнеса Ахметова. (укр)

Владимир Даценко

проектный менеджер Transparency International Ukraine

21 июля 2021, 17:43

Въездной туризм времен пандемии

Как перезагрузить туристическую отрасль и заинтересовать иностранных туристов Украиной. (укр)

Сергей Кириченко

руководитель департамента по развитию въездного и внутреннего туризма Join UP!

21 июля 2021, 13:12

Выход из кризиса через призму энергетического сектора

Почему реформа энергетики является важным драйвером постковидного восстановления экономики. (укр)

Кирилл Криволап

директор Центра экономического восстановления, советник премьер-министра

21 июля 2021, 08:11

Почему акциз на "зеленую" электроэнергию - это плохая идея

Введение акциза уменьшит тариф для производителей "зеленой" энергии на 3,2%. Какие последствия это может иметь для государства и инвесторов? (укр)

Сергей Уваров

партнер юридической фирмы INTEGRITES

20 июля 2021, 17:42

Зеленый водород может стать суперсилой Украины

Как водород может помочь Украине сохранить доход от транзита газа после запуска обходных газопроводов. (укр)

Ричард Дейтц

президент VR Capital Group Ltd.

20 июля 2021, 13:15

Как сделать более доступными перелеты по Украине

Путешествие самолетом во Львов может быть дороже, чем в Польшу. Как удешевить внутренние перелеты и причем здесь налоги? (укр)

Георгий Зубко

эксзаместитель генерального директора аэропорта "Борисполь" по коммерческой деятельности и стратегическому развитию

20 июля 2021, 08:11