Рекордно низький інтерес до Євро-2012

Субота, 28 квітня 2012, 21:36
Невгамовне бажання легкої наживи з боку організаторів, а також економічна криза призвели до парадоксальної ситуації - чемпіонат Європи з футболу, що наближається, буде практично позбавленим масового напливу вболівальників з інших європейських країн (рос.)
Андрія Качич-Карлін, "Vjesnik", Хорватія

Хорватия как страна-участник чемпионата Европы вообще не воспринимает его в качестве глобального события, каким он является на самом деле. Нигде никаких сувениров, плакатов, телепрограмм, разговоров... Хорватский футбол ведет себя так, как будто он не едет на Евро.

Организаторы чемпионата Европы, а также болельщики на всем старом континенте столкнулись с проблемами практически непосредственно перед праздником европейского футбола. Неутолимое желание легкой наживы организаторов, а также экономический кризис привели к парадоксальной ситуации - приближающийся чемпионат Европы по футболу (Євро-будет практически лишен массового наплыва болельщиков из других европейских стран. В том числе и из Хорватии...

Польша и Украина, хозяева чемпионата, в течение нескольких лет сталкивались с организационными и финансовыми трудностями, при постоянном надзоре, а также критике УЕФА.

Наконец, когда завершились последние подготовки рестораторов, отельеров, организаторы решили поднять цены на востоке Европы - как минимум в десять раз. Это вызвало шок у стран-участниц, а также у болельщиков.

Начиная с английских болельщиков, всего три тысячи которых забронировали билеты и жилье на Украине, и из этого количества каждый день кто-то передумывает, заканчивая нашим примером, где ясно видно, что интерес к этому событию в несколько раз меньше, чем к прошлому чемпионату в Австрии и Швейцарии.

Да, Австрия, где играла хорватская сборная, находится близко, туда добираться быстрее и дешевле. Однако, анализируя, как обстоят дела перед чемпионатом, очевидно, что интерес к Евро - ниже ожидаемого.

Агентства, которые продают путевки в Познань и Гданьск, сталкиваются с серьезными проблемами - заинтересованные есть, но реальных покупателей очень мало. Однодневные путевки с перелетом за четыре тысячи кун (одна куна приблизно дорівнює 1,90 грн - ЕП) продаются слишком медленно, так что возникает вопрос, заполнятся ли забронированные самолеты.

Для тех, кто не может себе позволить больших трат, но хотел бы попасть на Евро, предусмотрены специальные поезда с ценой билетов от 1500 до 1700 кун. Больше всего заинтересованных на поезд в Познань, на первый матч против Ирландии, но в агентстве, которое занимается этим проектом, признаются, что продажи идут вяло и медленно.

На поезд, в котором более тысячи мест, продано только 30% билетов, вопреки ожиданиям, что все места в поезде разберут в первые несколько дней с начала продаж.

Фото Reuters

Причины, конечно, не только в дороговизне и расстоянии. Это невероятно, что в Хорватии не ощущается атмосфера предстоящего чемпионата Европы. Виной всему общая ситуация в хорватском футболе, распад премьер-лиги, кризис управления в хорватской федерации футбола.  Большего ожидали и от самого Славена Билича и его тренерского штаба. Их бездействие, неучастие в пропаганде чемпионата, сборной и всего мероприятия не могла не заметить хорватская общественность.

Таким образом, мы оказались в ситуации, где Хорватия, как страна-участник Евро, не воспринимает чемпионат в качестве глобального события, которым он является. Нигде никаких сувениров, плакатов, телепрограмм, разговоров, хорватский футбол ведет себя так, как будто он не едет на Евро!

Напомним, что Хорватия имеет в наличии около шести тысяч билетов на каждый матч Евро, с Ирландией, Италией и Испанией. Большинство билетов нашли своих владельцев, так как заявки принимались рано. Тем не менее, многие из них в поисках заработка пытаются продать билеты в несколько раз дороже через интернет, но даже это не работает. Потому что просто нет заинтересованных. Когда даже перепродажа билетов не идет, тогда уже действительно все понятно ...

Оригинал публикации: Nikad manje zanimanje navijača za Europsko prvenstvo

Переклад російською ІноЗМІ