Для будівництва вантажного терміналу в аеропорту "Бориспіль" Мінінфраструктури буде проводити конкурс на державно-приватне партнерство, можливий варіант залучення приватного інвестора.

Про це в інтерв'ю ЕП розповів гендиректор аеропорту "Бориспіль" Павло Рябікін.

За його словами, вже завершена стадія техніко-економічного обгрунтування і підготовлений попередній проект з будівництва нового вантажного терміналу. Йде підготовка до другої стадії проектування.

"Бориспіль" вже приймає щодня в середньому 100 тонн вантажу і близько 100 тонн пошти, розповів Рябікін.

"Вони привозяться на 75% лінійними перевізниками, регулярними пасажирськими рейсами. Ще 25% - це вже спеціалізовані карго-літаки, які регулярно прилітають в "Бориспіль". Сьогодні це 20% вантажу, який привозиться спеціалізованими карго-компаніями", - повідомив гендиректор "Борисполя".

"На нерегулярній основі багато компаній прилітає, абсолютно різних, з усього світу. Наприклад, Turkish Cargo, DHL", - розповів Рябікін.

Він також розповів, що після заходу в Україну Ryanair авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України" перейшла на гібридну модель і поки явно конкурує за цінами з лоукостами.

Повну версію інтерв'ю з гендиректором "Борисполя" читайте на ЕП

Економічна правда