Авіакомпанії "МАУ" і "Аеросвіт" на 19 червня 2014 року мали перед аеропортом "Бориспіль" прострочену заборгованість на загальну суму 216 мільйонів гривень.

Про це йдеться в проекті фінансового плану аеропорту "Бориспіль" на 2014 рік, який є в розпорядженні "Економічної правди".

Відповідно до фінплану, аеропорт планує, що у 2014 році пасажиропотік збільшиться на 4,7% порівняно з попереднім роком. Передбачається також, що буде обслуговано і більше рейсів - на 3%.

Чистий прибуток у 2014 році очікується на рівні 165,5 млн гривень, що майже на 40 млн гривень більше факту 2013 року.

План інвестицій аеропорту на 2014 рік сягає 661,5 мільйона гривень. Найбільш дорогий проект -  це будівництво паркінгу вартістю 230 млн гривень.

Виходячи із плану інвестицій, "Бориспіль" також хоче запустити будівництво пунктів "Єдиного в’їзду та виїзду транспортних засобів".

Також, в документі зазначається, що компанії "МАУ" і "Аеросвіт" станом на 19 червня 2014 року мали прострочену заборгованість за обслуговування рейсів перед ДП на загальну суму 216 млн гривень.

Зокрема, борг "МАУ" становив 150 млн гривень. 

Наразі  питання погашення заборгованості вирішується у судовому порядку. Що ж стосується заборгованості "Аеросвіту", яка сягає 73 мільйонів, то тут уже винесені судові рішення.

Як відомо, у 2013 році пасажиропотік аеропортів України виріс на 7% - до 15,13 мільйона пасажирів.

8 основних аеропортів - "Бориспіль", "Дніпропетровськ", "Донецьк", "Київ" (Жуляни), "Львів", "Одеса", "Сімферополь" та "Харків" у 2012 році забезпечили 98% авіаперевезень в Україні.

До АТО і кримської анексії в Україні налічувалося п'ять аеропортів з пасажиропотоком більше 1 мільйона осіб на рік. В тому числі аеропорти Донецька та Сімферополя.