ДАІ заробляє на українських водіях.

Одну зі схем викрили київські правозахисники, повідомляє ТСН.

Автомобіль можуть арештувати та поставити на штрафмайданчик за 260 гривень боргу.

Далі вмикається бюрократичний механізм. Водія ганяють по різних інстанціях днів 20, а згодом на парковках вимагають кілька тисяч гривень за зберігання автомобіля.

Правозахисники переконані, що затягування процесу на руку міліції.

Зберігання автомобіля на Бориспільській парковці, яка є за сумісництвом штрафмайданчиком, коштує 200 гривень за добу. Приміром, у столиці стоянка обійдеться не більше 20 гривень.

Керівництво Державтоінспекції високими тарифами здивоване, проте втручатись у справи приватних автостоянок не збирається.

Примітно, що на штрафмайданчиках, які належать ДАІ з 2012 року плату взагалі скасували. А з приватниками через конкурс уклали угоди про безоплатне зберігання транспортних засобів.

У Бориспільському районі є лише один штрафмайданчик і він приватний. Тож оскільки водій арештованого авто з майданчиком ніяких угод не укладав, то він не повинен нікому платити.

Тим не менш, за десять днів стоянки працівники парковки вимагають 2 тисячі гривень і не віддають авто, хоча всі документи зібрані.

Заяви до міліції результатів не дають, тож власники рішуче йдуть на викрадення власного автомобіля.

Щороку в Україні на штрафмайданчики відправляють по 7 тис. машин, підрахували правозахисники.

І з водіїв намагаються здерти гроші за послуги, які прописані законодавчо як безкоштовні.