До початку літнього сезону залізничні квитки можуть подорожчати приблизно на 10%.

Про це повідомляє тижневик "Коментарі:" із посиланням на джерело в Міністерстві транспорту і зв'язку.

Водночас, як зауважує видання, таке підвищення тарифів не вирішить проблеми збитковості пасажирського сектору.

Згідно з даними, оприлюдненими "Укрзалізницею", збитки від пасажирських перевезень 2009 року склали 5,2 млрд. гривень, у тому числі від приміських - 2,6 млрд. гривень.

За підрахунками тижневика, для беззбитковості перевезень у дальньому сполученні вартість пасажирокілометру повинна скласти 0,31 грн., зараз навіть для купейних вагонів фірмових поїздів цей показник дорівнює 0,26 грн./1 пас. км.

У разі підвищення тарифів до такого рівня, проїзд потягом з Києва до Одеси, коштуватиме в 1,5-2 рази дорожче, ніж на автобусі.

Поки що пасажирські перевезення субсидуються коштом вантажних, однак, як припускають "Коментарі:", фактор досить високої рентабельності (на рівні 48%) вантажних перевезень може стати додатковим аргументом для металургів і хіміків у питанні надання їм тарифних преференцій.