Приват
28.09.2011 _ Андрій Кривицький, для ЕП
Мільярдери просять пільг
В уряді усвідомлюють, що приватизація Запорізького заводу феросплавів не може вважатися успішною, а тому не виключений варіант ревізії інвестиційних зобов'язань. Більше того, держава може ініціювати повернення заводу в держвласність.
15.09.2011 _ Андрій Кривицький, для ЕП
Енергокомпанії продадуть разом з вугіллям
Одним з ласих об'єктів для "Дтек" і "Привату" є "Дніпрообленерго". На "Закарпаттяобленерго" задивляються Суркіси і Коломойський, але можлива участь нового гравця. У конкурсі може взяти участь американська AES, яка володіє пакетами "Київобленерго" і "Рівнеобленерго".
30.05.2011 _ Юрій Віннічук, ЕП
Бензин не подешевшає через "Нафтогаз", "Приват" і податки
"Якщо не буде спекуляцій і недобросовісної конкуренції, якщо спрацює Антимонопольний комітет, то в червні ціна на бензин марки А-95 не повинна вийти за межі 11 гривень, але це не преміум-клас".
20.05.2011 _ Андрій Кривицький, для ЕП
Сахалінське родовище знову продадуть?
Якщо ніхто не оскаржить рішення, всі права на родовище повернуться до розпорядження держави. Щоб почати видобуток газу на ньому, згідно із законодавством, доведеться проводити новий конкурс, на якому визначиться розробник.
12.04.2011 _ Андрій Кривицький, для ЕП
Білоруський бензин розорить українські НПЗ?
Чи подорожчає бензин у разі підвищення мита на ввезення нафтопродуктів? І так, і ні. Виросте в ціні тільки "елітне" імпортне пальне - для суперкарів останніх років, оснащених двигунами стандарту "Євро-5". Однак таких авто в Україні менше 4%. Пальне для решти машин буде коштувати стільки ж, скільки зараз.
16.03.2011 _ Економічна правда
Азаров хоче зруйнувати монополію Коломойського
Прем'єр вважає, що необхідно ліквідувати монополізм на ринку авіаперевезень
07.03.2011 _ Андрій Муравський, для ЕП
Європейські авіакомпанії розорять українські?
Для пасажирів посилення конкуренції - це, передусім, здешевлення тарифів. Коли в Україну прийшла бюджетна авіакомпанія Wizz Air, на напрямках, де з'явилося суперництво, інші перевізники відразу ж зменшили вартість квитків.
26.01.2011 _ Артем Захарченко, для ЕП
Коломойський: жертва чи інтриган?
Ніде, крім металургії, перед "Приватом" не постає жодних перешкод, а в деяких сферах є навіть сприяння влади. Ймовірно, група хоче змінити імідж корупціонера і улюбленця влади, який у неї був у часи правління Тимошенко, на образ жертви.
27.12.2010 _ Артем Захарченко, для ЕП
"Нафтогаз" заведе 600 заправок?
На купівлю АЗС "Нафтогаз" не має грошей. Про власні кошти можна навіть не згадувати, а комерційні банки будуть не охоче давати йому позики навіть під державні гарантії. Залишаються тільки кредити держбанків, які все стерплять.
23.12.2010 _ Андрій Кривицький, для ЕП
Уряд допоможе мільярдерам?
Проти преференцій для НПЗ виступають і незалежні мережі АЗС. Вони пояснюють: без гарантій проведення модернізації заводами Мінпаливенерго наступить на ті ж граблі. Через два роки може виявитися, що власники заводів знову не виконали обіцяного, а просто поклали отримані мільярди собі в кишеню.
15.12.2010 _ Сергій Чигир, для ЕП
Безмитний імпорт нафтопродуктів показав зубик
Зрозуміло, що без підтримки "згори" такі схеми працювати не можуть. Депутат не приховував, що активно дружить з "регіоналами" Володимиром Наконечним та Андрієм Клюєвим. Також Зубик має давні бізнес-зв'язки з групою "Приват".
29.09.2010 _ Сергій Лямець, ЕП
"Родоводу" додали грошей, щоб не пояснювати втрату попередніх?
Чому у "Родовід" так і не були переведені ключові активи Укрпромбанку, за рахунок яких можна було б повернути депозити і навіть бюджетні вливання? Чому вийшло так, що заправки "Альфи Груп" числяться за групою "Приват"?
23.09.2010
Коломойський знову відстояв "Луганськтепловоз"
Господарський суд Києва скасував результати конкурсу із продажу компаніїАвторизація
Ви можете увійти під своїм акаунтом Facebook