кожен має право купляти те що хоче,чого хтось має вказувати,чи робити перешкоди тому хто хоче купити машину яка йому подобається,робіть добрі машини,давайте гроші конструкторам,а не хабарі депутатам,зробіть кращу машину чим німці,японці, тоді будем купляти українське.Взагалі коли б скасували розтаможку було б супер,машина яка в Євросоюзі коштує 3000 тис. євро в Україні коштує 10000 тис. то хіба нормально.Дозвольте купляти за правдивою ціною і підніметься економіка, бізнес, заробіток.Ті гроші, що ми переплачуємо за машини підуть на щось друге,купівлю товарів,розвиток бізнесу...допоможіть реально людям,а конкуренція основа розвитку, як закриватися від інших?конкуруйте,зробіть краще від когось і будете мати збут
кожен має право купляти те що хоче,чого хтось має вказувати,чи робити перешкоди тому хто хоче купити машину яка йому подобається,робіть добрі машини,давайте гроші конструкторам,а не хабарі депутатам,зробіть кращу машину чим німці,японці, тоді будем купляти українське.Взагалі коли б скасували розтаможку було б супер,машина яка в Євросоюзі коштує 3000 тис. євро в Україні коштує 10000 тис. то хіба нормально.Дозвольте купляти за правдивою ціною і підніметься економіка, бізнес, заробіток.Ті гроші, що ми переплачуємо за машини підуть на щось друге,купівлю товарів,розвиток бізнесу...допоможіть реально людям,а конкуренція основа розвитку, як закриватися від інших?конкуруйте,зробіть краще від когось і будете мати збут
Вечная проблема. Вспоминается случайно увиденный года 2-3 назад отрывок из заседания ВР Украины. Обсуждался вопрос таможенных пошлин на автомобили. Жаркие дебаты в стиле наших депутатов..... Выходит один депутат и говорит, типа, что за споры. Ну, давно понятно, что Украина НЕ УМЕЕТ производить качественные автомобили, тогда в чем спор, кому нужны изобретения велосипедов? Давайте будем заниматься только производством ракет, которые мы УМЕЕМ делать и весь мир знает об этом (Морской старт и т.д.), а качественные автомобили мы купим,и этом сделав пошлину в виде единого небольшого платежа при растаможке. Разве не рационально?
Для тих кого може зацікавить на чому їздить сам пан Васадзе. Maybach 62S = 108 Ланосів (тобто 759700 евро) для "парадних" виїздів, а на кожен день у нього Mercedes-Benz S 600 (інших пан Васадзе не визнає), ціна якого складає 33 Ланоса (тобто 222300 евро).
В советское время отечественные обувные фабрики "завалили" своей продукцией магазины. Но эту обувь никто не никто не хотел носить. Точно также сейчас Васадзе пытается "втюхать" (как отечественный приоизводитель) то дерьмо которое он производит. То, что статья заказная видно неворуженным глазом. Нужно в стране создать такую конкурентную среду, чтобы отечественный производитель выпускал нормальную продукцию, либо (как правильно заметили здесь) шел сеять , пахать и т.п.
СМЕШНО ЧИТАТЬ... ПРЕДЛАГАЮ ВООБЩЕ ЗАПРЕТИТЬ ВВОЗ В СТРАНУ ИМПОРТНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ТОВАРОВ ВООБЩЕ. ВЕДЬ СИТУАЦИЯ СЕРЬЁЗНАЯ - МИРОВОЙ КРЫЗЫС :) МНЕ, КАК ПОТРЕБИТЕЛЮ, АБСОЛЮТНО ВСЁ РАВНО СКОЛЬКО ЧЕЛОВЕК МОГУТ СТАТЬ БЕЗРАБОТНЫМИ В ТАК НАЗЫВАЕМОМ "ОТЕЧЕСТВЕННОМ АВТОПРОМЕ". Я НЕ БУДУ ПОКУПАТЬ УНИТАЗ НА КОЛЁСАХ, ТОЛЬКО С ЖЕЛАНИЕМ СПАСТИ КОГО-ТО ОТ УВОЛЬНЕНИЯ. ЕСЛИ БОССЫ ОТ АВТОПРОМА НЕ СМОГЛИ ПРИДУМАТЬ НИЧЕГО ЛУЧШЕ, ЧЕМ "ЗАЗ" И "ДЭУ", ТО НУЖНО БЫЛО РАЗМЕЩАТЬ МОЩНОСТИ МИРОВЫХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ В УКРАИНЕ, НО ХОТЕЛОСЬ ПРИБЫЛЬ ТОЛЬКО ДЛЯ СЕБЯ... А ВООБЩЕ, Я НЕ ВИЖУ СМЫСЛА ПРИДУМЫВАТЬ АВТОМОБИЛЬ В УКРАИНЕ, ВСЁ УЖЕ ПРИДУМАНО ДРУГИМИ, ЛЕТ 50 НАЗАД... ВМЕСТО ПСЕВДОАВТОМОБИЛЕЙ МОЖНО ВЫВЕСТИ РАБОТНИКОВ "АВТОПРОМЫШЛЕННОСТИ" НА ПОЛЯ И ПАХАТЬ-СЕЯТЬ. ЗАСЫПАТЬ ЗЕРНОМ КАНАДУ И НА ПОЛУЧЕННУЮ ПРИБЫЛЬ ВЫДАТЬ ЗАРПЛАТЫ - ПУСТЬ ПОКУПАЮТ НОРМАЛЬНЫЕ АВТО.
Давно пора бы разобраться с самим УкрАВТО, эта грузинская шаражка, нарыв на украинской заднице. Там еще с советских времен главный начальник грузин и от него вниз его грузинские детки и детки его грузинских родичев. Все поголовно безграмотные , жадные, наглые и тупые.Укравто сама ничего не делает и не в состоянии, но еще с советских времен у нее осталось множество помещений, складов огромных и пр. Все это просто сдается за откаты каммерсантам. а хабары идут видимо очень высоко, раз эта шарага до сих пор существует. Гнать всю эту грузинскую нечисть надо, обнаглели в конец.
бРЕШЕ І НЕ ЧЕРВОНІЄ! ЯКИЙ АВТОПРОМ В УКРАЇНІ?! ВЕСЬ НАШ АВТОПРОМ ЦЕ СХЕМА УНИКНЕННЯ ВІД ОПОДАТКУВАННЯ ШЛЯХОМ ПРИКРУЧУВАННЯ БАМПЕРІВ І КОЛІС ДО ІМПОРТОВАНИХ МОДЕЛЕЙ! ХТО З ЦИХ АВТОПРОМІВЦІВ НАБИРАВ ІНЖЕНЕРІВ-МОТОРИСТІВ, ТРАНСМІСІЙНИКІВ, ДИЗАЙНЕРІВ І Т.Д.? ЗАЗ НІКОЛИ НЕ ЗБИРАВ МЕРСЕДЕСИ... ВОНИ ВЗАГАЛІ НЕ ЗНАЮТЬ ЯК ЦЕ ВІДБУВАЄТЬСЯ. ТЕПЕР КІЛЬКА ПАНИЧІВ ЯКІ НІ КОПІЙКИ НЕ ХОЧУТЬ ВКЛАДАТИ В РОЗВИТОК ТА ОСНОВНІ ФОНДИ ПРИКРИВАЮТЬСЯ ПРАЦІВНИКАМИ. АЛЕ ЦЕ ЇХ ПРОБЛЕМА! ВАСАДЗЕ НЕ ВМІЄ УПРАВЛЯТИ В КОНКУРЕНТНИХ УМОВАХ ВЗАГАЛІ ВІН ЯК МРІЯВ ПРО МОНОПОЛІЮ ТА КІ МРІЄ. ВІДСТАЛІСТЬ ОСЬ ПОВНЕ ІМЯ ЗАЗу.
Я не є дуже заможний чоловік. Але все одно не хочу їздити в консервній банці зразка минулого сторіччя - убогій, тісній, смертельно небезпечній. Ніхто не задумувався, чому так багато гине людей в автоаваріях за участю "національних" автівок?!! Іще питання: коли вітчизняна промисловість розвивалася (за словами автора - після першої кризи 98-го), чому не проектувались нові авто, не реконстуювались заводи, не здешевлювалась продукція? Бо уродам бабла було замало... ... ... ...!!! А тепер нічого верещати про державну допомогу! З власної кишені нехай дістають.
"ЗАЗ" виробляє Opel, Chevrolet, Mercedes, Daewoo, Chery. "Єврокар" - Skoda, VW, Seat. "Богдан" - ВАЗ, KIA, Hyundai, Isuzu. VIPOS - Audi. Два вопроса к автору. Где вы видите отечественные машины? Почему те же машины зарубежного производства дешевле и много качественнее? Есть ответ?
З економічної точки зору, доцільно буде збільшити не до 25%, а до 11%. І за той 1% можна буде успішно утримувати тих 30тис. працівників, а тих "виробників" нафіг розігнати, а перед трохи штрафанути, за грабунок народу.
Подарить уже "нашим автовиробникам" револьвер с одной пулей, что ли....??????*!!!!!!!!!!! Повесьтесь уже! Застрелитесь! Не веритесь за то, что не умееете! Хватит гнать фуфло!!!! Не то бить будеть ваши Лайносы...
.... При цьому в країні стрімко розвивається власний автопром...
Ага, да.. уже 20 лет развивается, никак не может развиться нормально!.. в Таврии даже салонного фильтра нет, я не говорю уже про безопасность.. это не автомобиль, сплошное уродство!!
P.S. В этой стране без инвестиций нормального авто никогда не будет.
давно не было таких единодушных комментариев.и это радует, может правительство не изменит свое мнение под влиянием васадзе и порошенко. получается, что украинцы наказаны непонятно за что ездой на этих газонокосилках имени поросадзе. построили коммуняки завод коммунар в запорожье - и что, это теперь наш крест на всю жизнь? весь мир белых людей ездит на тойотах, фордах и фольксвагенах, а мы как всегда вытираем сопли рукавом и ездим на телеге "ланос". Квартиры люди купить не могут, так решили и этой радости народ лишить.верной дорогой идете товарищи депутаты. чем быстрее вы доведете ситуацию до абсурда, тем быстрее вас выкинут на помойку истории. вы уменьшайте отрицательное сальдо за счет уменьшения потребления энергоносителей в металургии, за счет использования украинского, а не польского угля, за счет развития малого и среднего бизнеса в сфере производства, а не за счет развития бизнеса крутильщика отверток васадзе и его подельников. тоже мне- автопроизводители хреновы.